Historique

La Société Auxiliaire Entreprises est basée à Saint Benoit La Forêt, en Indre et Loire, à environ 30 kms de Tours. La société conçoit, fabrique, commercialise et assure le Service Après Ventes, de centrales de malaxage à froid, mobiles ou hypermobiles, mais aussi de centrales fixes et de groupes de traitement de terre. SAE, avec un atelier de production d' environ 5000 m2, et de vastes bureaux, regroupe environ 50 personnes et réalise un C.A. de 9 millions d'euros.

SAE est une partie de la division du matériel routier du groupe FAYAT, qu'elle a intégrée en 1998, lequel est un groupe largement diversifié et international. Depuis le début de l'année 2002, SAE a fusionné avec la société AES, qui a déménagé récemment et qui est désormais située à Cesson (77), pour créer une nouvelle entité dénommée FAMATEC.
La Division Matériel Routier est en plein essor, l'activité de conception et de fabrication de matériel routier portera son chiffre d'affaires à 800 millions d'Euros contre 700 cette année.

SAE et son histoire

La SAE est à l' origine des techniques de stabilisation en France et a fortement concouru au développement de la méthode sur les marchés internationaux.
L' entreprise, créée en 1955 en région parisienne a toujours fabriqué des matériels pour les travaux publics.
La première centrale de stabilisation pour couche de base fût construite en 1960, et pendant 25 ans SAE a développé et commercialisé les matériels nécessaires à la mise hors gel du réseau routier français, mais aussi du réseau autoroutier.

L'entreprise est à l' origine :

des malaxeurs horizontaux, de 100 à 1.500 t/h de débit,
mais aussi de la régulation et des dosages des liants hydrauliques : ciment, chaux, laitiers de hauts foureaux, cendres volantes,
du concept de la mobilité avec les centrales de type SAM en 1976,
puis de l' hypermobilité avec le développement des Euroline en 1994 et des Greenline.

Les centrales de production de béton routier en continu, en 1971, sont techniquement les produits les plus évolués et sont connus mondialement.
Depuis une dizaine d' années les liants hydrocarbonés, comme les émulsions bitumineuses, liants à froid, et mousses de bitume, occupant une place prédominante.

En 2000, l' entreprise a obtenu la médaille d' argent de l' innovation pour sa centrale ROADLINER 150, dans le cadre du salon Intermat.